目前分類:Stroll in the mountains (26)

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從未攀過雪山

從未穿過冰爪

從不知道"冰攀"是怎麼回事

第一次體驗就直上六千多公尺高的島峰

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-「媽! 我在尼泊爾的山上,聽說現在氣溫是零下 25 度,聖母峰、Nuptse、Luptse 都在我旁邊喔! 」站在 Kala Patthar(5,550M) 山頂全身發著抖拍下這難忘的一刻

D7-11月17日

8:30 Dingboche (4,410M) -> 10:30~11:45 午餐 Thukla (4,620M) -> 1:45 抵達 Lobuche (4,900M)

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- 「幸福是什麼?」 我看著滿月從粉紅慢慢轉變成淡紫色的天空中冉冉升起,這麼問著自己

D5-11月15日

9:00 Tengboche (3,860M) -> 11:30~12:30 午餐 Pangboche(3,930M) -> 2:30 抵達 Dingboche (4,410M)

太 陽上工之後,看著貪拍照而凍僵的雙手,滿足地離開 Tengboche 寺廟,鎮上炊煙四起,也是時候回去用早餐了,點了一個巧克力鬆餅,本以為會是鬆餅淋上巧克力醬,結果送上來的是巧克力粉和麵粉作成的鬆餅,味道還不錯,只 是和想像中不太一樣。用過早餐,大家在山屋門口整裝、暖身,互相關心彼此狀況,此起彼落的聊天嘻鬧聲和清晨肅靜的寺廟形成強烈對比,大部份隊友都哀怨著昨 天最後一段上坡好累好喘、大腿也超痠,我除了喘之外,腿部肌肉倒沒什麼不適,看來之前的特訓有派上用場,只有那時好時壞的脖子一直困擾著我。

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- Tengboche Monastery 廟前的石獅,無時無刻守護著 Mt. Kangtega(6,685M) ,讓這座山蒙上一層宗教的神祕色彩。有沒有覺得頂端中間的大凹陷很像馬鞍呢? 雪巴語 Kangtega 就是「馬鞍」的意思,想爬上去騎乘這個大馬鞍嗎? 可惜 Mt. Kangtega、Mt. Thamserku(6,608M)和 Khumbi Yul Lha(5,761M) 都是聖山 Holy Mountain,是不能攀登的

D4-11月14日

8:30 Namche Bazar (3,440M) -> 11:40~12:30 午餐 Tenga(3,665M) -> 2:30 抵達 Tengboche (3,860M)

山屋的隔音不好,整晚一直聽到其他人聊天、上廁所、梳洗,我大約 4AM 就醒了,賴在床上不想離開被窩,一直到 5:20 才真正起床,早晨好冷,走進餐廳想喝昨晚放入保溫瓶的熱開水,只是這裡實在太冷了,膳魔師不敵這裡的低溫,已經變成溫水,看來今晚開始要把保溫瓶一起放進睡袋了。餐廳夥計躺在長椅熟睡著,本想邊喝熱水、邊寫旅遊筆記,但怕開燈吵醒他們,還是坐在窗邊看日出吧。

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-往 Namche 的路上沿途都是青山綠水,抬頭望望前方,遠處的雪山將會是我們旅途中的一隅,何不隨興停下腳步,大口吸入這清新的空氣,聆聽湍急的流水,感受陽光照在臉上的溫暖,珍惜大自然賜給我們的一切體驗。

D2-11月12日

8:30 Phakding (2,610M) -> 10:40~12:00 午餐 Monjo -> 2:30 抵達 Namche Bazar (3,440M)

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-讓人心驚膽顫的 Lukla 機場,在這裡飛機成功地起降都會聽到乘客報以熱烈的歡呼
從澳大利亞到尼泊爾這段,我搭的是泰國航空,必須在曼谷轉機 12 小時,但泰國機場非常不好睡,入夜前,人來人往的,空調好像沒開一樣,整個機場非常悶熱;入夜後,好不容易找了個安靜的角落準備好好睡一覺,空調又變得很冷,即使我已經有幾次夜宿新加坡機場的經驗,準備了外套、圍市、耳機,曼谷機場還是讓我整夜不得好眠,除了愛和人作對的機場空調外,不時又有機場工作人員一一叫醒旁邊熟睡的旅客,確認不是該登機而沒登機的"失踨旅客",下次睡覺前要在臉上貼紙條:"My fligh is TG 471(8:35AM). Plz wake me up if I sleep in, thanks."。

一整晚沒什麼睡到,隔天早上搭十點半的飛機到 Kathmandu,這個國際機場好…落後阿,剛剛還在嫌棄泰國機場的空調,一到尼泊爾之後變成「空調?那是什麼?」,當然更不用說機場免費 Wi-Fi 了,除此之外,我一向不喜歡用飛機上的廁所,所以一下飛機就火速奔往洗手間,廁所老舊不說,馬桶卡損已經鬆脫,所以坐墊已經呈現分離狀態,而且,馬桶和洗手台的水都黃黃的,自此我開始有了心理準備:如果國際機場是如此,其他地方尤其山上可能不會太好,事後證明果真如此。

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 一生中能有幾次機會,暫時放下手邊一切去追求夢想?

-我與 Mt. Everest 聖母峰 8,848M (中間那顆黑黑的山頭)、Nuptse 努子峰 7,861M (右邊被陽光擋住大半邊的那顆)

小簡介:

聖母峰的尼泊爾語為「Sagarmatha 薩迦瑪塔」,意思是「天空的女神」、藏語為「Jo-mo Glang-ma 珠穆朗瑪峰(簡稱"珠峰")」,意思是「大地之母」,中文配合當地文化取其意叫「聖母峰」,也因此聖母峰基地營常被稱為「珠峰大本營」,它共有南北二個基地營:北面基地營位於西藏高度 5,150M 處、南面基地營就是位於尼泊爾境內 5,364M 處、也是近年非常流行的健行路線,而目前這個基地營已經沒有在使用了。

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雪山主峰標高3,886公尺,為全台灣第二高峰,僅次於玉山山脈的玉山主峰(3,952公尺)。在台灣百岳之中,雪山與玉山、秀姑巒山、南湖大山、北大武山合稱「五嶽」,其中雪山又以「圈谷」地形最為人著稱,也是我一直念念不忘的原因。

這次行程是我們敬愛的社長大人Albert規畫的,我們早在前年攻下【南橫三星】後,就開始提起雪山的行程,直到社長退休前,終於把它付諸行動,但看到行程規畫書後,立刻就想砍爆Albert的頭:

第一天(6月19日),共計2KM:登山口-->七卡山莊(2KM)

第二天(6月20日),共計17.8KM:七卡山莊-->雪山東峰(3.5KM)-->369山莊(1.6KM)-->雪山主峰(3.8KM)-->369山莊(3.8KM)-->七卡山莊(5.1KM)

第三天(6月21日),共計2KM:七卡山莊-->登山口(2KM)

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今年的端午節四天連假,雖然對電信業而言是個不好的消息,但對極度想休假的我而言實在很值得期待阿!Frank說端午節當天中午因為地球引力和太陽引力會相互拉扯,雞蛋比較容易立起來,但傳統習俗中,若在端午把蛋立起來的話,會帶來一整年的好運,所以就參加了【端午就是要立蛋之庫哈諾辛山+關山】二天一夜行程:

第一天(5月28日),共計5.2KM:登山口-->3026山屋(1.8KM)-->庫哈諾辛山(1.7KM)-->3026山屋(1.7KM)

第二天(5月29日),共計9.4KM:3026山屋-->關山(3.8KM)-->3026山屋(3.8KM)-->登山口(1.8KM)

【庫哈諾辛山】(3115M)其實對我並不陌生,去年的【南橫三星】就有來過了,當時對登山口到「3026山屋】的那3000個階梯恨之入骨,印象中走到山屋時已經氣若游絲了,今年再上去感覺倒還好,雖然背著十來公斤的背包,慢慢走也能在預訂時間內走到。

【關山】(3668M),百岳當中「十峻」之一,也是中央山脈大水窟山以南最高的山頭,所以又有「南台首岳」之稱,上次來【南橫三星】時,Jeff提議「既然都走到3026山屋了,不如"順便"再把【關山】撿起來吧!」,只見他說的輕鬆,殊不知若要"順便"再爬【關山】,可是要"順便"再住一晚山屋的呢!

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合歡群峰,係由合歡主峰(3,416公尺)、合歡山北峰(3,422公尺)、合歡山東峰(3,421公尺)、合歡山西峰(3,144公尺)、石門山(3,236公尺)。 合歡主峰並非合歡群峰中最高峰,但視野遼闊,原為軍事管制區,曾有軍隊駐紮,民眾無法進入;如今軍隊撤離,山頂除供電信業者設置無線通訊發射站,亦開放登山客登頂。

行程計畫如下:

第一天(來回共計13.4km):合歡北峰、合歡西峰

第二天(來回共計6.9km):石門山(o.75km)、合歡東峰(1.3km)、合歡主峰(1.4km)

這次行程其實是去年12月規畫的,但當時因小天使身體微恙,加上天候不佳(第二天下雪),所以五顆百岳只走了二顆,這次乘著五月台灣杜鵑和玉山杜鵑盛開的時候,我們抱著破釜沉舟的決心再次挑戰,據傳還有人(顏大哥就是你)說「她(本天使)不行啦,叫她不要去啦,到時候摸黑下山很危險!」,喵的!衝著這句話用爬的也要爬到!

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從回台北起,開始認真搜尋台北縣市各大山頭,就知道「五寮尖」、「筆架連峰」、「皇帝殿」是北部三大岩場,也是我指標想去的地方,可惜無奈前陣子又是車禍、又是腳傷,天公又常常不作美,所以總是無法啟程。

就在今天,天氣晴朗,搭捷運到景美站,轉公車666前往石碇,實現久仰的「筆架連峰」行程。

【筆架連峰】號稱「連峰」當然就是意謂著上上下下很多顆山頭,其中叫得出名字的主要有「西帽子岩」、「炙子頭山」和「筆架山」三個山頭,總長6.1公里,最難走的一段我想應該是登山口進去之後約2公里的陡坡,不知道是太久沒爬山,還是真的太陡,覺得這段還滿吃力的。

登山口旁的杜鵑花海好像在歡迎我一樣

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記得第一次上皇帝殿,好像是高二的時候吧,那年我才17歲,一個女同學約大家一起去,當下「涉世未深」的我一口就答應,只是沒想到這山還真難"爬"。

印象中當天是個有點陰天有點冷、似乎隨時會下雨的天氣,所以我穿了件有彈性的牛仔褲、當年最流行的格子襯衫,還有我哥的大外套,果不其然,到了下午下起綿綿小雨,而皇帝殿最經典也最為人稱道的路況就是「騎牛背」、「拉繩索」,所以可想而知每個人下山時的狼狽樣-泥土、汗水、還有亂七八糟的頭髮。

現在,至少也爬了二年山的我,再次挑戰皇帝殿,或許是登山經驗,也或許是最恐怖的陵線都加裝"小牙籤",這次完全沒有驚險刺激的感覺,反倒是去年的【五寮尖】讓我手腳並用,狼狽不堪,唯一有累到的地方就是走錯登山口,走上漫無止境的石階那段。

我搭666公車在「石綻」就下車,走一下段來到這個登山口,但這裡算【湳窟山登山步道】,雖然也可以到,但會小繞一段非常陡的石階。

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嘉明湖位於南橫向陽國家公園內,海拔3310公尺,是台灣第二高的高山湖泊,僅次於雪山翠池,因湖面常呈現湛藍色,所以有個夢幻的名字「天使的眼淚」,他同時也是全台灣唯一一個經隕石撞擊而形成的高山湖泊,所以每年至此"朝聖"的人絡繹不絕,而我也早已"垂涎"他的美色,加入了ITRIS同事們精心安排的豪華觀光團。

從我下山至今雙腳完全沒有一絲絲痠痛來看,說這次的行程是豪華觀光團其實一點也不過份,由三個响導帶隊、免睡袋、免揹公糧、免揹帳篷,三天三夜的行程真的還滿輕鬆的,然而雖說如此,我還是很龜毛地帶了自己的睡袋,帶了自己要喝的3公升的水,再加一些有的沒的東西,大約也背了7~8公斤的裝備吧,而區區這些重量就讓我在"哭坡"時氣若游絲、臉色發白,真不敢想像如果再背上帳篷、公糧,後果會有多淒慘。

林道結束,山路開始來拍一張

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 俗話說「領隊帶的好,上山下海沒煩惱」,這次的中之關古道行真的有這樣的感想。

本行的領隊-田橋仔Sam帶著我們輕輕鬆鬆走完【天池-檜古】3.5公里的山路,沿途還有自然生態解說,然後邊欣賞南橫高山美景,呼吸著芬多精,邊吃著老叢文旦、日式紅豆高級麵包,開心地完成這次行程。

領隊-Sam(神一般的人物,穿著拖鞋就走完這段山路)

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自從攻陷【五寮尖】後,另一個目標【北插天山】一直在我心中揮之不去,對它真是又愛又怕受傷害,原因在於,它是北台灣最有名的中級山,標高1727公尺,路程遙遠,且攻頂前路況陡峭,是訓練體力和攀爬技巧的好地方,正因如此,許多山友都會把這座山當作百岳的行前訓練。雖然小天使早已攻下五顆百岳山頭,但難度皆不如【北插天山】,下山時,只可用「狼狽」二字形容。

輕輕鬆鬆先攻下【北插天山】山腳下的一顆小山頭-【赫威山】


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直潭山攻頂後最先映入眼簾的東西


不是很懂這塊基石上面寫的東西

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【南橫三星】係百岳中的塔關山(3220M)、關山嶺山(3174M)、庫哈諾辛山(3115M),會排定這個行程純粹只是想把七月後就沒再進步的「百岳list」再向前推進,又礙於先前【單攻玉山主峰】的行程實在太累,故特地安排這個二天二夜的輕鬆百岳行,豈知因為第一顆山頭「塔關山」拖太久,導致本以為可以輕鬆結束的第二顆山頭「關山嶺山」居然得趕路,又摸黑下山,連累了最後一顆山頭「庫哈諾辛山」必須拖著疲累的身體苦撐著硬上,而二位同行硬漢也因此未攻下來,本以為可以"輕鬆"的行程,最後還是搞得全身酸痛。

這次的行程經過長時間的規劃,所以住的、吃的、喝的、玩的都有準備好。
第一晚大家在梅山小隊前的停車場搭帳篷露營,話說從國中畢業後,已經很久沒有露營了,真的很新鮮、好玩!

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連續四天的中秋連假,台北的天空連下了二天雨,下得人心煩悶,就在連氣象局都宣告今年的中秋節註定看不到月亮時,我還是決定星期一來一趟古道之行,雨衣、雨褲帶著,管他下不下,反正基隆一年到頭都在下雨,何時去倒也無妨。好家在,今天是個好天氣,山中並沒下雨,只是濃霧一片,但這樣的濃霧卻也讓我長褲全濕,而上衣早就分不清到底是汗水,還是霧水了。

無耳茶壺山其實並不難走,但頂著大太陽走1公里的石階步道陡上,真的讓人很吃不消,走到一半,我就已經有種中暑、想吐的感覺,忍不住停下來喘口氣,所幸稍作休息後,就完全恢復戰力(其實霧也慢慢濃了,太陽慢慢不見了),此時,還只是今天行程的開胃菜,後面等著的是更累人的漫長山路。我繼續踩著無止盡的石階陡上,來到傳說中的「寶獅亭」,再往上走,便來到茶壺山攀岩陡坡。


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繼上次【陽明山俗辣大縱走part2】在往七星山的路上重重摔了一下後,一直不敢太亂來,這星期就選一個比較不那麼困難的小古道來走走好了,在Tony的旅遊日誌上看了好久,終於讓我找到這個有點小刺激,又不會太難走,還有美景可看的【三貂嶺古道】。 這個路線好像真的太輕鬆了,以致於常上的幾個討論區都找不到詳細資料,加上路線標示不明,從三貂嶺車站下車後就開始尋尋覓覓登山口究竟在那裡。

順著鐵路直直走會看到往【三貂嶺步道】的指標

走到對面後,再接續向上的樓梯(聽說這條河是基隆河耶)

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繼上週【陽明山俗辣大縱走】後,小天使下定決心,必定要將其餘五顆山頭都走一遍,其中的七星山一直是我從小心中的痛,因為小時候挑戰失敗,之後只要聽到七星山,就覺得心裡有障礙,殊不知其實都是心理作用,雖然石階陡峭,不過還是一步一腳印爬上去了,所以今天挑戰完這五顆,真是讓我信心大增*99,哈哈哈哈~~~

本次行程共計約16公里(風嘴口--擎天岡(6.6KM)-竹篙山(2.0KM)--冷水坑(1.0KM)--小觀音站停車場(6.4KM)),歷時6.5小時

交通方式:小27(有固定班次,約二小時一班),可到風櫃口,免走聖人瀑布的2KM,但還是有一小段石階得走

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